Les vilains trous sont en passe d'être recouvert de bois neuf. Le poste de commande prend forme et divers points de la liste des choses à faire sont rayés au fur et à mesure. Mais le nerf de la guerre étant encore aux abonnés absents, une échéance de retour à l'eau est toujours un espoir caressé...

Le crowdfounding n'a pas marché. Nous remercions tout de même ceux qui nous ont aidé, c'est apprécié et prochainement dépensé !

Merci donc à  Monique, Odile et le groupe Toue Sabord. Et malgré tout, on poursuit les travaux.

Christian en a fini avec la pose des nouveaux silent block du moteur ainsi que le faisceau électrique. Les planches pourries ont été dégagées et les neuves sont en passe d'être installées.

Malgré les conditions climatiques aléatoires (mais ce n'est pas comme si on était en hiver...) les travaux continuent et ce en dépit du manque de moyens financiers. Les avancées sont pourtant inégales : si ça suit son chemin pour la mécanique (et grâce à Christian)...

Côté bois c'est une autre chanson ! Il semble qu'il y est un champignon dans l'eau de la Loire qui attaquerait le bois. Ça demande à être vérifier mais les collègues de l'Observatoire Loire de Blois et des Marins du Port de Chambord de St Dyè sur Loire semble confronté au même problème.

Ça va bien se passer...

Et attendant, n'oubliez notre crowdfunding parce qu'on a plus que jamais besoin de votre aide :

https://www.helloasso.com/associations/marine-de-loire/collectes/pour-que-l-arroux-tourne-et-retourne-a-la-loire